Kesällä älä jätä vesipulloa autoon. Näin voi käydä
Kannattaa aina pitää mukanaan vesipullo, varsinkin kun ulkona on kuuma. Pidä kehosi säännöllisesti nesteytettynä, mutta älä jätä vesipulloa autoon kesällä. Kävi ilmi, että sillä voi olla katastrofaaliset seuraukset.
Älä jätä vesipulloa autoon kesällä
Muovinen vesipullo alkoholin vaikutuksen alaisena voi aiheuttaa tulipalon. Kuulostaa uskomattomalta, mutta se on todellinen riski.
Vesipullo voi aiheuttaa tulipalon autossa, koska se toimii kuin linssi, joka keskittää auringonvalon.
Älä koskaan jätä tölkkejä tai pulloja, joissa on hiilihapollisia juomia, ulos kuumalla säällä. Ne saattavat räjähtää. Jos ei auringonpaisteessa, niin ainakin niitä avattaessa. Etkä varmaankaan halua sitä.
On toinenkin syy, miksi vesipullon jättäminen autoon on huono idea. Korkeissa lämpötiloissa bakteerit ja home lisääntyvät siellä nopeasti. Sen juominen ei ole hyväksi terveydelle. Puhumattakaan siitä, että se ei maistu kovin hyvältä muutaman tai kymmenien tuntien korkeassa lämpötilassa olon jälkeen. Varsinkin, jos olemme jo juoneet pullosta useita kertoja ja siihen on jäänyt syljen jäämiä.
Parempi ottaa pullotettu vesi mukaan kotiin ja juoda se heti. Sen kuljettaminen suljetussa autossa ei myöskään ole hyvä idea. Vesi on säilytettävä alle 20 asteen lämpötilassa ja suojattava suoralta auringonvalolta.
On myös syytä lisätä, että auto kuumana päivänä kuumenee hyvin nopeasti ja erittäin korkeisiin lämpötiloihin. Jo 10 minuuttia riittää ylittämään 40 celsiusastetta. Tunnin auringossa olon jälkeen sisällä voi olla jopa 60 celsiusastetta.
Miksi auto kuumenee niin paljon?
Miksi auton sisällä on niin paljon korkeampi lämpötila kuin ulkona, kysyt? Tutkimusten mukaan ero voi olla jopa 20 astetta C. Kaikki johtuu auton ikkunoista, jotka toisaalta päästävät lämpöä läpi (lyhyet aallot) mutta toisaalta estävät lämpösäteilyä pääsemästä ulos (pitkät aallot). Alla oleva kuva havainnollistaa tätä hyvin.
Tuloksena on, että auringon säteily kulkee lasin läpi ja lämmittää sisällä olevia elementtejä. Ne alkavat lähettää lämpösäteilyä, joka ei pääse pakenemaan. Tällä tavoin lämpötila auton sisällä nousee jatkuvasti. Siksi myös kuumana päivänä suljetussa autossa on paljon lämpimämpää kuin ulkona.
